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軍事地理視角下中國近海海域的利弊態(tài)勢

作者：劉星華責任編輯：王浩鐘來源：《鐵軍》2013年第11期日期：2013-12-26 瀏覽次數(shù)：8513

　　從地理上看，中國近海是指從北部的渤海起，經渤海海峽向南，依次為黃海、東海、南海，各海域貫通，形成自然條件上的整體海域，也被稱為中國海。其南北向軸長約3000海里；東西向則較窄，最窄處的臺灣海峽寬70－110海里。

作者：虞章才責任編輯：王浩鐘來源：《鐵軍》2013年第11期日期：2013-12-26 瀏覽次數(shù)：8391

作者：虞章才責任編輯：王浩鐘來源：《鐵軍》2013年第10期日期：2013-12-18 瀏覽次數(shù)：8412

　　軍艦為商船護航，受到了商船的普遍歡迎，但也存在著許多撓頭事。比如，過往商船很多，而軍艦只有兩艘，一個往返就要四五天，商船趕不上軍艦護航的時間怎么辦？如何最大限度地滿足商船的護航需求，提高每次護航的效益？商船速度有快有慢，如何確保商船編隊整齊劃一地航行？

作者：王淢航責任編輯：王浩鐘來源：《鐵軍》2013年第10期日期：2013-12-18 瀏覽次數(shù)：8425

　　日本首相安倍晉三上臺以來，頻頻上演右傾鬧劇，帶著日本全面向右，肆無忌憚地為軍國主義招魂。2013年，安倍政府在這條路上越走越遠，右傾言行不斷。

作者：陳冠豪　汪保康責任編輯：王浩鐘來源：《鐵軍》2013年第10期日期：2013-12-10 瀏覽次數(shù)：8401

　　未來如若中日間發(fā)生軍事沖突，美國為維護自身利益，一定將延續(xù)其處理國際事務的單邊主義作風，無論釣魚島爭端是否是中日兩國間事務，無論《美日安保條約》是否能夠適用，美國插手其中的可能性都是百分之百，這無疑是對“不干涉內政原則”的極大破壞。

作者：吳瑞責任編輯：王浩鐘來源：《鐵軍》2013年第10期日期：2013-12-10 瀏覽次數(shù)：8386

　　日本右傾化與復活軍國主義的步伐正在不斷推進，推動修憲與擴軍備戰(zhàn)也在進一步升級。

　　日本這列隆隆駛向右傾化的軍國主義的列車，帶給日本的將是何種未來？歷史將拭目以待！