“一件革命文物，就是一座豐碑?！闭故驹诙山瓌倮o(jì)念館廣場上的“京電號”小火輪，是渡江戰(zhàn)役的參與者、見證者。它生動地詮釋了“渡江戰(zhàn)役的勝利是靠老百姓用小船劃出來的”真諦，體現(xiàn)了“堅(jiān)定信念，敢于斗爭，軍民團(tuán)結(jié)，革命到底”的渡江戰(zhàn)役精神。
“京電號”小火輪是我2018 年到渡江勝利紀(jì)念館工作后熟知的第一件革命文物。它的前世今生、它的檔案和英勇事跡都清晰地印在我的大腦里。“京電號”小火輪，原名“云泰輪”，1925 年在上海建造，是民國時(shí)期首都電廠運(yùn)送煤炭的蒸汽船。1949 年4 月，人民解放軍第三野戰(zhàn)軍三十五軍一○三師120 名指戰(zhàn)員，率先乘坐該船渡江。渡江戰(zhàn)役期間，該船共計(jì)運(yùn)送1400 余名解放軍，享有“南京渡江第一船”的美譽(yù)。
登上“京電號”甲板，站立在船頭，吹拂著迎面而來的陣陣江風(fēng)，1949 年4 月23 日南京解放的那個(gè)夜晚，老船工們迎著炮火和風(fēng)浪10 多次來往于長江兩岸，將1400 多名解放軍戰(zhàn)士運(yùn)送江南岸的一幕幕場景仿佛就在眼前……如今，映入眼前的早已不是黑暗的、沉淪的舊中國，而是民族復(fù)興在望的中國特色社會主義新時(shí)代。
然而70 多年過去了，地處長江之濱，歷經(jīng)風(fēng)吹雨打、暴曬嚴(yán)寒的“京電號”，曾經(jīng)是船體銹跡斑斑，駕駛艙內(nèi)部積水嚴(yán)重，原本朱紅的船舵變色……
為了保護(hù)好革命文物，用好用活革命文物，弘揚(yáng)革命精神，我們紀(jì)念館積極向上級主管部門呼吁，在國家、省、市文物局的關(guān)心下，“京電號”小火輪修復(fù)保護(hù)項(xiàng)目于2019 年10 月正式啟動，經(jīng)過專家和修復(fù)技術(shù)人員反復(fù)論證、精心施工，2020 年10 月修復(fù)保護(hù)圓滿完成。
修復(fù)后的“京電號”恢復(fù)了往日的風(fēng)采和雄姿。此次修復(fù)系統(tǒng)梳理了“京電號”小火輪歷史淵源，系統(tǒng)監(jiān)測與分析了它的物理性質(zhì)，充實(shí)了“京電號”小火輪的基礎(chǔ)信息，為保護(hù)、研究和利用文物提供了可靠的依據(jù)，也為了解20 世紀(jì)中國造船及航運(yùn)業(yè)提供了珍貴的數(shù)據(jù)資料。這次修復(fù)保護(hù)項(xiàng)目獲得了2021 年全國優(yōu)秀文物藏品修復(fù)項(xiàng)目。
清晨，來到渡江勝利紀(jì)念館工作，目睹“京電號”小火輪的雄姿，它讓我產(chǎn)生很多聯(lián)想。作為革命文物的守護(hù)者，我們應(yīng)該深入挖掘其深刻內(nèi)涵和精神價(jià)值，發(fā)揮存史育人的作用。
為順應(yīng)新時(shí)代人們的精神追求，我們充分挖掘了“京電號”小火輪在傳承紅色基因、賡續(xù)紅色血脈中的價(jià)值，努力打造“京電號”這一品牌，建立了“京電號”志愿者團(tuán)隊(duì)，開發(fā)了“駛向勝利之舟——輕粘土手工活動”“笛笛笛——小火輪送我去前線”“我心中的京電號”等系列社會教育活動。
革命文物的守護(hù)者肩負(fù)著保護(hù)革命文物、傳承紅色基因神圣的使命。今后，我們要充分發(fā)揮“京電號”小火輪這一金色名片，在為實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國夢的征程中，發(fā)揮好弘揚(yáng)革命傳統(tǒng)、賡續(xù)革命精神的積極作用。
（作者為渡江勝利紀(jì)念館館長）